1. Ispezione della struttura e tenuta della coppa dell'olio
Ogni manutenzione richiede la conferma che i bulloni di fissaggio del coppa dell'olio dell'ascensore non siano allentati o cadano e il corpo della tazza non sia rotto o danneggiato. Se il corpo della tazza è deformato o la striscia di tenuta è invecchiata, è necessario sostituirla per ridurre il rischio di perdite d'olio. Controllare anche se la striscia di tenuta del coperchio della coppa dell'olio è intatta e se vi sono infiltrazioni d'olio nel collegamento tra il fondo della coppa e il pattino di guida. L'inclinazione o l'installazione non uniforme della coppa dell'olio può facilmente causare perdite d'olio e per la calibrazione è necessario utilizzare un indicatore di livello.
2. Osservazione della quantità e della qualità dell'olio
Il livello dell'olio nella coppa dell'olio deve essere mantenuto nell'intervallo compreso tra 2/3 e 3/4. Quando la quantità di olio è inferiore a 1/4, deve essere rabboccata in tempo. Una quantità eccessiva può causare l'inquinamento del pozzo da parte di fuoriuscite di petrolio. Osservare regolarmente i cambiamenti di colore dell'olio. Se si verifica torbidità, emulsione o deposito di impurità, è necessario sostituire l'olio lubrificante. Un olio gravemente contaminato accelererà l'usura delle guide e bloccherà persino il tubo di guida dell'olio capillare.
3. Ciclo di manutenzione e adattamento ambientale
In condizioni normali, l'olio lubrificante deve essere rabboccato o sostituito ogni 3-6 mesi. Si consiglia di abbreviarlo a 1-2 mesi negli scenari di utilizzo dell'ascensore ad alta frequenza. La frequenza delle ispezioni deve essere aumentata in ambienti polverosi o umidi. Durante la manutenzione, è necessario stendere un panno antiolio sul fondo dell'albero per evitare gocciolamenti e contaminazioni dell'olio. Se si rileva una perdita dalla coppa dell'olio, l'ascensore deve essere fermato immediatamente per l'ispezione per evitare che l'olio corroda i componenti elettrici.
